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是将机器人焊钳安装在机器人第六轴上，经机器人管线包将焊钳、焊接控制器及机器人控制器连接起来；机器人通过点焊软件包进行逻辑编程，将焊钳移到对应焊接位置，并控制焊钳的打开、闭合、焊接等动作，焊钳负责焊接压力、焊接电流的输出，焊接控制器负责焊接参数的设定、检测、反馈，通过彼此的相互协作，实现汽车的全自动化焊接。
 是将手工一体式焊钳悬挂于工字钢下方，通过弹簧平衡器平衡焊钳的重量后，工人手扶着焊钳，通过纵横轨道前后左右滑移，对准需要焊接的位置，再由控制器通过管线包输出相关参数，实现工件的焊接。
是将焊接设备固定在某一位置，由人工或者机器人将工件送到焊接设备的电极位置进行焊接，主要用于凸焊螺母和凸焊螺栓，可匹配螺母/螺栓输送机使用，也可根据用户需要进行点焊。

用来焊接铝车身，焊钳、控制器的尺寸、功率比钢点焊都大很多，焊接模式以多脉冲焊接为主，相比钢点焊，焊接电流更大、焊接时间更短，焊钳的整体强度设计更高，分为机器人铝点焊和手工铝点焊。

根据用户需要量身定做，满足不同的工况需求，如单面点焊机、地铁专机、多头焊机等，详情以沟通交流为准。

将焊接控制器、触屏电脑、冷水机及相关元器件集成在一起后装在小车上，具备机动性，随时移到焊接工位，小车左右配挂1台C和一台X焊钳，重量不超过20KG，可手提着焊接，非常适合汽车线的补焊及4S店的维修。

采用电容储能工艺，经过升压、储能等环节提前将需要的能量储存，在通过人机界面设置，短时间内将很大的电流释放到工件上，瞬间熔接板材和螺母，焊机最高可输出190KA的电流，非常适合高强钢和热成型钢材料的焊接，焊接过程不被外部电网电压影响。

变压器作为电阻焊产品核心部件之一，质量稳定性尤为重要。我司具备完整的变压器开发、制造能力，每个环节都采用专业仪器和设备来保证。可根据用户需要量身定做变压器配件。

我司提供电阻焊配套耗材，如电极帽、电极头、电极杆、电极座、电极臂、凸焊电极、软连接等，也可根据用户需要进行现场测绘，替换其他供应商的配件。
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安徽普电焊接技术有限公司坐落于风景胜地-黄山脚下，公司在引进、消化、吸收英国PW公司原有技术与产品的基础上,结合自身强大的设计、制造和服务能力,为国内外用户提供专业的电阻焊解决方案和成套设备。英国PW公司成立于1959年,是欧州主要电阻焊设备制造企业之一。2013年进入中国,2017年选址黄山建立生产基地。

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